本篇文章给大家谈谈彪马，以及彪马足球鞋future系列的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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彪马一季度营收增长超一成，但北美地区库存拖后腿
记者｜覃思悦
北京时间2023年4月26日，德国运动品牌彪马（PUMA）公布了其2023年第一季度业绩。
业绩显示，在截至3月31日的三个月里，彪马收入增长14.4%，达到21.9亿欧元（约合167.53亿元人民币），净收入1.17亿欧元，毛利率下降至46.5%。
分地区来看，亚太地区的销售额增长了27.4%。彪马首席执行官Arne Freundt指出，品牌营收继续增长得益于大中华区增长的恢复，“在经历了两年多的业务下滑后，我们在大中华区恢复了增长，彪马对该市场持续的积极发展持谨慎乐观态度。”
EMEA市场（欧洲、中东和非洲地区）销售额涨幅为25.4%。北美市场则成了拖后腿的那一个：北美市场本季度收入下滑0.8%。彪马表示，北美市场库存水平高，批发分销渠道的销售额也较低，未来公司将减少对折扣渠道的依赖。
分产品看，鞋类产品依旧是销售主力，收入同比增长28.8%。服装类产品销售额增长1.5%，配饰类产品营收则下降了1.7%。
2023年对于德国品牌来说是关键一年。
今年是品牌功勋首席执行官Bjørn Gulden离开彪马的第一年。现年57岁的Bjørn Gulden任职彪马的九年间，曾成功带领品牌走出低谷期并屡破营收历史纪录。
因此，各方对于“新帅”Arne Freundt能否成功接棒、稳住品牌营收普遍十分关注。此前Arne Freundt曾作为总经理负责彪马的公司战略、全球DTC业务和EMEA地区业务。
2022年，彪马全年销售额达84.65亿欧元，同比增长24.4%，创下历史新高；净利润同比增长14.2%至3.54亿欧元。
整个财年，彪马所有产品类别均实现增长。销售市场方面，美洲和EMEA市场全年营收分别大增28.3%和22.5%，亚太市场则是唯一营收下滑的市场，销售额同比下降2.2%。
亚太地区的营收不利也让彪马将未来的发展重点放在复苏中国市场上，而中国市场此前一直是彪马的“老大难”问题。
2022年双11，根据天猫官方数据，耐克、FILA、安踏、李宁和阿迪达斯在平台运动品牌销售榜单中位列前五，而彪马甚至未能跻身前十。
从一季度的成绩单看，彪马在中国市场的努力已经初见成效。
美国知名体育商业媒体Footwear News对此评论：“中国市场的过剩体育用品库存正在减少，收益也呈稳定趋势。”
中国市场回暖的同时，彪马的销量“兴奋剂”蕾哈娜和她主理的Fenty系列也于今年3月宣布回归德国品牌。
蕾哈娜曾于2014年成为彪马的品牌代言人，同时还被聘请为品牌女装系列的创意总监。双方合作期间，彪马在全球的人气和关注度迅速飙升。而蕾哈娜自己的产品系列Fenty Beauty、Fenty Skin、Fenty X Savage等美妆和内衣系列也有不错的销售表现。
淘宝彪马预计，2023财年，品牌销售额将以高个位数百分比增长，息税前利润（EBIT）将在5.9亿至6.7亿欧元之间。
Arne Freundt表示：“2023年将是品牌的一个‘过渡期’，由于行业的高库存水平和市场持续的逆风，公司的毛利率和盈利能力都面临压力。”
福特PUMA首秀，彪马也造车？
当PUMA（彪马）与汽车联系在一起，不少网友有些懵：彪马也造车了？
不，这是福特PUMA，福特旗下全新小型SUV，日前正式曝出官图。新车基于全新嘉年华平台打造，定位介于翼博与翼虎之间，预计今年年底前在欧洲上市销售，国内尚无引进消息。
新车划重点：1、外观更像“缩小版Escape”。
2、内饰有12.3英寸数字仪表＋悬浮式中控屏。
3、动力搭载两种调校1.0T三缸发动机。
外观：缩小版Escape（翼虎）从外观来看，新车采用了福特最新设计语言，更像是缩小版全新Escape。
福特PUMA
福特Escape
官图车型带有ST-line套件，与全新Escape有诸多相似之处，相对小一些的六边形格栅内部黑色蜂窝网状元素填充，前包围为ST-line风格，下部进气口同样为黑色蜂窝网状元素填充；灯组造型相对较圆润，内部有弧线形LED日行灯。
车身侧面，无论是线条走向还是整体造型，更像是全新Escape缩小版，轮圈为五辐造型，搭配黑色侧包围；车身尺寸上，目前尚无准确消息。
尾部，两侧灯组造型也为圆润风格，以呼应前灯组，中央福特标识下有“PUMA”分布式字母标识，底部镀铬尾排为单边单出布局。
内饰：车虽小屏不小，支持座椅按摩内饰部分，同样是福特最新家族设计路线，整体布局与全新福克斯和Escape等相似。
三幅平底方向盘握把处真皮打孔设计，有12.3英寸数字仪表盘（不同驾驶模式主题不同），搭配悬浮式8英寸中控触摸屏，支持Andriod Auto和Apple CarPlay，另有10扬声器的B&O音响系统和座椅按摩等。
Sport模式
ECO模式
此外，为避免小型SUV尴尬小尺寸后备厢境遇，新车后备厢空间成矩形向下延伸，明显提升了其装载能力，而其后排也支持放倒。
安全方面，新车搭载福特CoPilot360智行驾驶辅助系统，包括主动巡航控制、自动紧急制动、行人监测和车道保持辅助系统等，而其广角后置摄像头可提供180度环境视角。
动力：两种调校的1.0T三缸机21动力上，新车搭载熟悉的1.0T EcoBoost三缸发动机，分两种调校，最大功率分别为125马力和155马力，另加入48V轻混系统，不提供四驱车型。传动系统尚无准确消息。
小懂有话说：福特此小型SUV主要针对市场为欧洲，但未来不排除引进国产的可能，毕竟其中国市场销量并不容乐观。若引进国产，福特不妨搞个“买PUMA送PUMA”活动。
那么，大家对此小型SUV有何看法呢？不妨留言分享。
这五款足球鞋，你穿过吗？
众所周知，阿迪、耐克、彪马是现在主流欧洲球星的球鞋供应商三巨头。那么，他们旗下的这五款足球鞋，你觉得哪双更适合你呢？
第一款，阿迪 猎鹰系列（predator）
作为阿迪达斯旗下最知名的足球鞋系列，猎鹰自然有着悠久的文化历史。贝克汉姆、齐达内亦或者现如今的博格巴等一众中场大师都是猎鹰旗下的球员。而如今的猎鹰更加趋向于中场球员以及后卫球员的适应范围。2022年，博格巴、米利唐、阿拉巴成为了猎鹰系列最有名的代言人。那么，作为速度型前锋的球员可能并不会选择猎鹰系列。
第二款，阿迪 Nemeziz系列
＂嫩妹子＂系列是阿迪旗下专为梅西打造的一款足球鞋。它的设计灵感来源于拳击运动员的手缠绷带。强调更好的包裹性，专门为梅西这样盘带型球员设计，如B席等都曾是nemeziz旗下的球星。而如今Nemeziz系列已经被砍，阿迪选择了专项发展另一款X系列。
第三款，阿迪X系列
作为阿迪达斯较为革新的一款足球鞋X系列如今已经成为了一众球星的偏爱。在球迷喜爱程度上也高于与其竞争的Nemeziz系列。自＂嫩妹子＂系列被砍后，梅西也选择了X系列作为自己的战靴，而本泽马、卡塞米罗、贝尔等球星都是X系列旗下的球星。
第四款，耐克 刺客系列
耐克旗下最热卖的足球鞋非刺客系列莫属。刺客足球鞋以速度型著称，其削瘦的鞋型和轻便的重量为球员在球场上减小阻力。大罗、C罗、伊布等球星均是刺客系列旗下的球星。该鞋型多适合前锋、边锋、边后卫，而如今不少门将也选择了穿刺客守门。作为速度型前锋的网友们刺客是你们不错的选择。
第五款，彪马系列（puma future）
随着近些年puma的足球领域发展，越来越多的球鞋选择了future系列。内马尔就是该球星旗下的最大代言人之一，还有已经退役的阿圭罗等球星均为puma的代言球星。如今future口碑褒奖不一，但随着越来越多的球星加入puma家族，PUMA已经渐渐形成了除耐克和阿迪之外第三大球星供应商。
好啦，那么本期内容就到这里了，如果有球迷想了解其它球鞋的话可以在文章最后留言点赞哦！欢迎球迷朋友们一起来讨论有关球鞋的那些事儿！