近年来，颈椎病越来越呈现年轻化趋势，反复发作的疼痛正在压垮这届颈椎脆弱的年轻人，有网友甚至把颈椎病评为“当代年轻人的不死癌症”。在年轻人聚集的内容社交平台上，病友们不仅会分享自己患病的经历，还依据自己治愈和保健的过程，整理发布了很多颈椎病“自救指南”。
在类似“希望所有颈椎病的姐妹都能刷到这篇”“10年颈椎病，我这样治好自己”的分享中，热心的网友为颈椎病找到“救命法宝”：戴颈托、“倒头大法”、换枕头、按摩、热敷、贴膏药、正骨、做颈椎操……这些方法对颈椎病真的有效吗？到底应该怎样预防和治疗颈椎病？近日，中青报·中青网记者采访了北京同仁堂中医医院骨病科主任翟炳生，从中医的角度判断哪些手段能够真正有利于颈椎病的预防和康复。
而《2022线上睡眠消费报告》则显示，Z世代助眠产品的成交额同比增长近五成，其中助眠枕头成为Z世代偏爱的助眠产品之一。
对于这种“倒头大法”，翟炳生认为是非常不可取的。他说：“枕骨，也就是后脑勺，是一定要有东西承托住的。”对于长期低头族来说，颈椎曲度会变直，或者有颈椎曲度变直的趋势，“挂”久了会出现颈椎前移的情况。同时，头后仰挂着，会让血液迅速聚集在头部，导致头晕。对于有血管硬化、椎动脉硬化的人来说，这个动作更是非常危险，“促进头部血液循环”是没有科学根据的。
翟炳生认为，贴膏药、热敷确实可以暂时缓解颈椎不适，起到辅助放松的作用，但要注意避免皮肤过敏或损伤。而按摩、推拿、正骨则一定要选择有资质的正规中医院，首先经过医生检查，判断患者病情的轻重。如果是很轻的颈椎病，只有颈肩部的不舒服，没有神经压迫，是可以做推拿按摩的。如果病情较重，做推拿按摩后反而可能会使病情（比如疼痛、麻木等）加重。他就曾遇到过因为正骨导致脊髓损伤高位截瘫的病例，因此他建议，想要推拿按摩或正骨，一定要找正规的医院，明确病情后再做。
但是这个铁氟龙加热坐垫的防滑颗粒看起来明显就要大一些，防滑效果也比前三款要好，我个人觉得这样设计是为了弥补没有座椅下方固定锚点的缺陷，想通过防滑颗粒达到更好的防滑效果。
首先，我们的颈椎存在一道自然的生理曲度，不论是仰睡还是侧睡都需要枕头的支撑。
1、枕头并不是随便做一个弧度或者形状就可以的，枕头设计一定要符合颈椎曲线以及睡姿需求。
2、枕头的用料也很重要，市面上的枕头大多是乳胶枕、纯棉枕、丝绒枕等。
3、一个好用的枕头，是能让你养成正确的睡姿，能很好适合仰睡和侧睡的高度，同时让身体自然适应正确的仰睡和侧睡睡姿，不再用不健康的睡姿（例如趴着睡觉）。
4、就如同每个人的鞋码和衣服的尺码不一样，每个人的头型和大小也都不一样，枕头也应该有不一样的尺码去适合每个人不同的需求。
翟炳生认为，贴膏药、热敷确实可以暂时缓解颈椎不适，起到辅助放松的作用，但要注意避免皮肤过敏或损伤。而按摩、推拿、正骨则一定要选择有资质的正规中医院，首先经过医生检查，判断患者病情的轻重。如果是很轻的颈椎病，只有颈肩部的不舒服，没有神经压迫，是可以做推拿按摩的。如果病情较重，做推拿按摩后反而可能会使病情（比如疼痛、麻木等）加重。他就曾遇到过因为正骨导致脊髓损伤高位截瘫的病例，因此他建议，想要推拿按摩或正骨，一定要找正规的医院，明确病情后再做。
广州市增城区永宁街创强路173号（增城经济技术开发区核心区内）
本次抽查依据GB 15083-2019《汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》、GB 11550-2009《汽车座椅头枕强度要求和试验方法》等标准，对座椅的一般要求、座椅靠背及其调节装置的强度试验、座椅靠背及头枕吸能性试验、头枕的一般要求、头枕的能量吸收性试验、头枕静态性能试验、确定头枕高度、确定头枕宽度、确定头枕间隙尺寸等项目进行检验。
车尾同样充满运动色彩，大尺寸扰流板非常张扬，你很难不注意到它。后包围线条棱角分明，双边共四出排气造型呼应了见棱见角的设计。转向灯被设置在后包围两侧三角区内，造型与前LED日行灯近似。
当然，这两台车的思路也完全不同，启辰星是副驾驶优先，而瑞虎8PLUS则是后排优先，甚至还设计了一个老板键。我当初要是坐瑞虎8PLUS上学，我会睡得不好？
在双十一选枕头的年轻人很多 在双十一选枕头的年轻人很多
用新消费思路卖枕头，卖的是 “情商税”？
广州市番禺区化龙镇龙秀路9号
铁氟龙加热坐垫在第8分30秒左右时，摄像小哥就说屁股已经热得不行了，然后测量屁股下坐垫的温度高达45C°左右，说实话，这个温度已经有一点点危险了。
这可不是一辆普通的iMAX8，该车是 “联合改装”与“上汽荣威”推出的改装版车型，命名为迈越iMAX8全家版。
内饰与外观统一，也采用棕色+奶白的配色，在皮革部分大量采用缝线和打孔处理，通过不同颜色的搭配，既有撞色的冲击力，又保持了冷静与柔和，高级感自然流露。
作为MPV，第二排才是重中之重，相较于普通版，它换装了两张航空座椅，尺寸更大，乘坐和高级感自然提高了不少。此外，新车第二排座椅甚至还可以进行旋转，类似于福祉车的设计理念，便于行动不便的乘客上下车。
第二排都是“大座”了，舒适性的相关配置自然是拉满，带腿托只能算常规操作，座椅前方和扶手均有液晶屏幕可供调节，并提供电动调节、通风、加热、按摩等功能。
第三排座椅也看上去更豪华，原因是两侧同样使用了棕+奶白色的皮革材质包裹，其次是座椅造型与前两排一致，同时搭配带有侧翼的硕大头枕，中央座椅还可以放下，变成宽大的中央扶手。
开启后备厢，第三排座椅还可以完全放平，很适合户外场景，至于其他用途，各位自行脑补吧。
动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率172千瓦（234马力），最大扭矩360牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
新车共计推出2款车型，售价36.28和39.28万元，虽然这个定价并不便宜，但联合出品+官方改装直接将原厂配置和后期改装一步到位，省心又省时，您觉得值吗？
翟炳生告诉中青报·中青网记者：“颈托的功效没有那么‘神’，它限制了颈椎的活动，跟打石膏的原理是一样的。”佩戴颈托一般分为两种情况，第一是做完颈椎手术后，需要保护颈椎不能随意活动；第二是颈椎有急性的、充血性的损伤，且疼痛比较剧烈时，需要佩戴。在只有轻微颈椎病的情况下，不主张长时间佩戴。
他介绍，虽然颈托能够对肌肉起到保护作用，但是长时间佩戴，会导致颈部肌肉力量减弱，肌肉平衡性变差，导致颈椎情况更差。尤其是充气型颈托作为医用颈椎牵引器，部分患者佩戴时会出现头晕等症状。且颈椎牵引虽然是治疗颈椎病重要的手法之一，但是，颈椎牵引不是次数越多越好，也不是时间越长越好，过度牵引可导致颈椎附着的韧带松弛，加速颈椎的退行性病变，降低颈椎的稳固性。
而这些枕头的价格也大多并不便宜，动辄成百上千，俨然一门好生意，不少品牌更是迅速赢得资本青睐。不过，新生代床品品牌也难逃新消费品牌的通病，不少声音开始质疑这些枕头营销过度，溢价过高。
翟炳生告诉中青报·中青网记者：“颈托的功效没有那么‘神’，它限制了颈椎的活动，跟打石膏的原理是一样的。”佩戴颈托一般分为两种情况，第一是做完颈椎手术后，需要保护颈椎不能随意活动；第二是颈椎有急性的、充血性的损伤，且疼痛比较剧烈时，需要佩戴。在只有轻微颈椎病的情况下，不主张长时间佩戴。
他介绍，虽然颈托能够对肌肉起到保护作用，但是长时间佩戴，会导致颈部肌肉力量减弱，肌肉平衡性变差，导致颈椎情况更差。尤其是充气型颈托作为医用颈椎牵引器，部分患者佩戴时会出现头晕等症状。且颈椎牵引虽然是治疗颈椎病重要的手法之一，但是，颈椎牵引不是次数越多越好，也不是时间越长越好，过度牵引可导致颈椎附着的韧带松弛，加速颈椎的退行性病变，降低颈椎的稳固性。
有些人在睡觉时肩部着床，只有后枕部挨着枕头，让颈椎悬空。“这种悬空会使颈椎后侧肌肉用力、产生紧张乃至痉挛的情况。”因此，翟炳生建议，躺卧时应该用枕头托住颈椎，避免长时间悬垂头部或仰头。在枕头的选择上，高度应在一拳至一拳半（10-15厘米），传统荞麦皮或记忆保健枕等材质均可。枕头能完全托住颈椎，并且顶出颈椎的正常弧度，可以减轻颈椎关节的压力，让颈椎关节恢复正常，让紧张的肌肉放松下来，从而减轻对神经血管的卡压。